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液压维修修过的元件装回到机器上调试

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液压维修修过的元件装回到机器上调试

发布日期:2016-10-13 09:45 来源:http://www。sanyyy。com 点击:

  液压维修在国内,通常的处理办法是,把修过的元件装回到机器上调试,如果主机不能按照要求动作,即没有修好;在这种情况下,又要拆来拆去,严重影响维修企业的生产效率;另外,大多机器上没有流量传感器,看不到实际流量,单凭技术人员感官,误差太大;对于挖掘机的液压泵而言,泵基本上都是双联液压泵(P1前泵,P2后泵,P3齿轮泵),如果前后泵的功率曲线不一样的话,就会有行走走偏,或者泵的功不与发动机匹配,就会影响工作时效率(速度慢或撇车)。同时,工程机械设备大多在野外,风吹日晒,长时间在设备上调试,维修人员特别辛苦。

  行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走。

  原因:维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。

  目前在我国的液压维修市场,虽然企业数量随着液压行业的迅速增长得到了快速增加。但是,规模大小不一,技术水平参差不齐。一次维修质量,即成为了液压维修企业发展的瓶颈。规模较小,技术水平不高的液压维修企业大多没有液压试验台,对问题液压元件的判定、维修、检测,只能依靠维修工人的个人经验进行。这样,无法提供相应的维修报告,无法保证一次维修质量。于是,大量的重复修理,增加大量的无用功,影响客户对维修企业的信心 。

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